Vé máy bay giá rẻ đi Ulaanbaatar

Ulaanbaatar là thủ đô và thành phố lớn nhất của Mông Cổ. Thành phố này không thuộc bất kì tỉnh nào và dân số của nó tính đến năm 2014 là hơn 1,3 triệu, gần một nửa dân số của đất nước. Đô thị này nằm ở phía bắc miền trung Mông Cổ ở độ cao khoảng 1.300 mét trong một thung lũng trên sông Tuul. Đây là trung tâm văn hóa, công nghiệp và tài chính của đất nước, trung tâm của mạng lưới đường bộ của Mông Cổ.

Thành phố được thành lập vào năm 1639 như là một trung tâm tu viện Phật giáo du mục. Trước đó, nó đã thay đổi địa điểm 28 lần, mỗi địa điểm mới được chọn theo nghi lễ. Từ năm 1778 cho đến nay, nó tọa lạc tại ngã ba sông Tuul và Selbe và dự kiến sẽ không thay đổi địa điểm nữa.Trong thế kỷ XX, Ulaanbaatar phát triển thành một trung tâm sản xuất lớn. Thành phố Ulaanbaatar là thành viên của Mạng lưới các thành phố lớn châu Á 21.

Thành phố Ulaanbaatar bao gồm một quận trung tâm được xây dựng theo kiến trúc kiểu Xô Viết những năm 1940 và 1950, được bao quanh và trộn lẫn với các tòa tháp cao lớn. Trong những năm gần đây, nhiều tầng trệt của tòa tháp đã được sửa đổi và nâng cấp thành các cửa hàng nhỏ, và nhiều tòa nhà mới đã được dựng lên san sát tạo nên một khung cảnh của một đô thị sầm uất.

Mùa cao điểm: Tháng 6 - Tháng 9: Thời gian tốt nhất để thăm Mông Cổ là vào mùa hè vì đây là thời gian an toàn nhất trong năm với thời tiết rất dễ chịu. Những tháng này, ngày nắng trên khắp Mông Cổ rất nhiều và lượng mưa đủ để làm cho thảo nguyên tươi tốt và xanh tươi. Tháng 9, mùa thu thật thú vị, đầy màu sắc, trời không nóng và không lạnh. Người du mục có rất nhiều sản phẩm sữa và đang bận rộn chế biến sữa và chuẩn bị cho mùa đông. Vùng nông thôn xinh đẹp của Mông Cổ thậm chí còn đẹp và đẹp hơn với màu sắc mùa thu.

Mùa thấp điểm: Tháng 11 - tháng 2: Ở Ulaanbaatar vào những tháng mùa đông, nhiệt độ luôn duy trì dưới mức đóng băng. Vào tháng 1 và tháng 2, nhiệt độ có thể xuống thấp tới -30 ° C và sẽ không tăng cho đến khi tháng 4 đến.

Hiện tại có nhiều chuyến bay và hãng hàng không khai thác đường bay từ Việt Nam đến Ulaanbaatar, những chặng bay và giá vé máy bay từ:

Chặng bay từ Hà Nội đi Ulaanbaatar

Chọn Asiana Airlines khởi hành lúc 12:20, hạ cánh lúc 21:55 (giờ địa phương), nối chuyến tại Seoul (1 giờ 55 phút), tổng thời gian bay 9 giờ 45 phút, giá vé một chiều 12,372,000 ₫
Chọn Korean Air khởi hành lúc 12:35, hạ cánh lúc 23:20 (giờ địa phương), nối chuyến tại Seoul (0 giờ 50 phút), tổng thời gian bay 8 giờ 35 phút, giá vé một chiều 12,902,000 ₫
Chọn Jeju Air + MIAT khởi hành lúc 01:50, hạ cánh lúc 02:40+1 (giờ địa phương), nối chuyến tại Seoul (16 giờ 05 phút), tổng thời gian bay 23 giờ 50 phút, giá vé một chiều 9,226,000 ₫

Chặng bay từ Hồ Chí Minh đi Ulaanbaatar

Chọn Asiana Airlines khởi hành lúc 12:10, hạ cánh lúc 23:20 (giờ địa phương), nối chuyến tại Seoul (1 giờ 25 phút), tổng thời gian bay 10 giờ 10 phút, giá vé một chiều 12,954,000 ₫
Chọn Jeju Air + MIAT khởi hành lúc 02:00, hạ cánh lúc 02:40+1 (giờ địa phương), nối chuyến tại Seoul (14 giờ 35 phút), tổng thời gian bay 23 giờ 40 phút, giá vé một chiều 9,110,000 ₫

Chặng bay từ Đà Nẵng đi Ulaanbaatar

Chọn Asiana Airlines + MIAT khởi hành lúc 15:00, hạ cánh lúc 02:40+1 (giờ địa phương), nối chuyến tại Seoul (2 giờ 10 phút), tổng thời gian bay 10 giờ 40 phút, giá vé một chiều 11,485,000 ₫
Chọn Jeju Air + MIAT khởi hành lúc 15:35, hạ cánh lúc 02:40+1 (giờ địa phương), nối chuyến tại Seoul (2 giờ 05 phút), tổng thời gian bay 10 giờ 05 phút, giá vé một chiều 9,778,000 ₫

Chặng bay từ Nha Trang đi Ulaanbaatar

Chọn Jeju Air + MIAT khởi hành lúc 02:35, hạ cánh lúc 02:40+1 (giờ địa phương), nối chuyến tại Seoul (14 giờ 10 phút), tổng thời gian bay 23 giờ 05 phút, giá vé một chiều 9,639,000 ₫
Chọn China Southern Airlines + MIAT khởi hành lúc 10:40, hạ cánh lúc 11:30+1 (giờ địa phương), nối chuyến tại Quảng Châu (2 giờ 20 phút) + nối chuyến tại Seoul (3 giờ 20 phút), tổng thời gian bay 15 giờ 00 phút, giá vé một chiều 9,019,000 ₫

Chặng bay từ Hải Phòng đi Ulaanbaatar

Chọn Vietnam Airlines + MIAT khởi hành lúc 11:10, hạ cánh lúc 18:05+1 (giờ địa phương), nối chuyến tại Sài Gòn (4 giờ 40 phút) + nối chuyến tại Hongkong (15 giờ 30 phút), tổng thời gian bay 29 giờ 55 phút, giá vé một chiều 9,898,000 ₫

Cách đặt vé máy bay giá rẻ đi Ulaanbaatar?

Rất nhiều khách hàng đặt ra câu hỏi “Liệu đặt vé máy bay giá rẻ đi Ulaanbaatar tại Justfly.vn có khó không?” Câu trả lời là không, hãy đơn giản hóa việc đặt vé máy báy giá rẻ tại Justfly.vn bằng những cách sau đây:

Cách 1: Thường xuyên ghé thăm Justfly.vn. Tại đây, tất cả những thông tin so sánh giá vé của toàn bộ hãng hàng không có đường bay đến Ulaanbaatar đều được cập nhật nhanh chóng, và chính xác nhất. Vì vậy, ngay cả khi không có các chương trình khuyến mãi, bạn cũng có thể đặt được vé giá rẻ.

Cách 2: Đăng kí nhận email từ Justfly.vn. Bất cứ khi nào có thông tin khuyến mãi giá vé rẻ, bạn sẽ nhận được tin nhắn ngay lập tức

Cách 3: Like, theo dõi và chọn chế độ “xem trước” fanpage của JustFly để không bỏ lỡ bất kì một thông tin nào mà chúng tôi chia sẻ.

Có bao nhiêu sân bay tại Ulaanbaatar?

Có 1 sân bay

Sân bay Ulaanbaatar

Bay đến Ulaanbaatar mất bao lâu?

Bay từ Hà Nội khoảng 08 giờ bay
Bay từ Hồ Chí Minh khoảng 10 giờ bay

Giá vé từ Việt Nam đi Ulaanbaatar khoảng bao nhiêu?

Giá vé chỉ từ 3,340,000 đ/1 chiều vào mùa thấp điểm

Hãng hàng không nào bay thẳng từ Việt Nam tới Ulaanbaatar?

Không có hãng hàng không nào bay thẳng từ Việt Nam

Khoảng cách từ sân bay đến trung tâm thành phố Ulaanbaatar?

Khoảng cách 13,4 km

Sân bay ở Ulaanbaatar

Sân bay Ulaanbaatar (ULN):

Sân bay quốc tế Chinggis Khaan ( IATA : ULN , ICAO : ZMUB ) là sân bay quốc tế phục vụ Ulaanbaatar, Mông Cổ, nằm cách thủ đô 18 km về phía tây nam. Đây chính là sân bay hàng không quốc tế lớn nhất trong cả nước. Ngoài ra, đây còn là trung tâm hoạt động của hãng hàng không quốc gia MIAT Mongolian Airlines, Eznis Airways và Aero Mongolia.

Trước đây, sân bay có tên là Buyant Ukhaa Airport cho đến khi được đổi tên thành Chinggis Khaan để kỷ niệm 800 năm ngày kỷ niệm thành lập quốc gia Mông Cổ vào ngày 21 tháng 12 năm 2005. Sân bay này chỉ chấp nhận loại máy bay cánh quạt trong phần lớn thời gian của thế kỷ 20. Tuy nhiên, sân bay đã mở rộng đường băng để có thể tiếp nhận các máy bay lớn hơn.